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对于追求有效运输的行业，500-12后篮板无疑是一个强大的“效率加速器”。它的中心孔直径为63毫米，就像“精确界面”定制了重型车轴。它可以快速，稳定地安装，而无需复杂的调试和修改。就像更换车辆的“插件”零件一样，当物流舰队执行批处理维护时，它们可以大大减少轮毂更换的时间，并最大程度地减少车辆停机时间造成的损失。当单个汽车所有者需要进行临时维修时，他们也可以快速完成替换，从而使他们心爱的车辆尽快返回运输前线。...
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产地: 中国
运输: Ocean,Land
400-12的增厚边缘是轻巧和高性能整合的模型，重约2.7公斤，破坏了人们的先入为主的观念，即重型车辆轮辋是笨重的。它具有轻便而优雅的外观，具有坚固耐用的核心。在确保强大的承重能力的同时，它大大减轻了车辆的整体负担，就像消除电动三轮车的沉重负担一样，使在道路上加速并显着提高了驾驶效率。...
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500-12类型的后轮边缘可以被视为在重型运输道路上的坚实支撑。重量约为4.9公斤，可确保强度同时轻巧，使重型车辆在承载重载时可以自由而灵活地移动。它出色的承载能力和稳定性就像在车辆上穿上坚固的装甲。即使满载货物并穿过崎rough的山路，它也可以轻松处理情况。...
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这款350-10五孔后轮轮毂由Xuzhou Xiaoqiang Wheel Hub Technology Co.，Ltd生产。它的重约1.7公斤，车轮宽度为72毫米，中心孔直径为63毫米，外径为272毫米。轮毂采用五孔设计。该设计不仅满足各种车辆模型的安装要求，而且还具有高结构强度和稳定性。板的核心厚度为2.5毫米，边缘厚度为1.8毫米。这种厚度设计不仅确保了轮毂的强度，而且还考虑了轻巧的要求，这有助于改善车辆的操纵性能。 Xuzhou Xiaoqiang Wheel Hub...
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这款14×5拖车钢轮由Xuzhou Xiaoqiang Wheel Hub Technology...
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500-12的后轮以出色的性能为重型车辆提供了坚实的“装甲”，以应对复杂的道路条件。车轮宽度为110毫米，外径为336毫米，后轮具有较大的接地接触区域，就像在车辆上安装强大的“吸力杯”一样。即使在泥泞，湿滑和颠簸的道路上，它仍然可以牢固地握住地面，提供强大的抓地力并有效地避免了滑雪的风险。...
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这款450-12（63洞）后轮是一个高性能的枢纽，专门为重型车辆（例如电动三轮车）设计，具有坚固性，耐用性和强大的负载能力。它的重量约为3.7公斤，车轮宽度为93毫米，外径为328毫米，中央孔的直径为63毫米。该设计使轮毂可以与各种车辆型号的车轴兼容，易于安装，并且即使在复杂的道路条件下也可以保持良好的稳定性和抓地力。轮毂的核心板的厚度为3.0毫米，环的厚度为2.3毫米。这种增厚的设计不仅增强了轮毂的耐用性和影响力，而且还可以延长其使用寿命。...
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500-12后轮辋（63个孔）是一个高质量的轮辋，适用于多种情况，完美平衡实用性，美学和车辆的整体性能。在施工地点，它有助于三轮车在尘土飞扬且复杂的道路条件下导航，轻松运输建筑材料。在农村田地，随附的农业车辆处理泥泞的小路，陡峭的斜坡和急剧的转弯，有效地完成了供应的运输。...
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15570-13后边缘的精美设计完全解释了耐用的质量。从车轮宽度，外径到厚度参数，每个细节都证明了工艺和智慧。 135毫米宽的车轮宽度与360mm大外径结合，可确保轮胎与地面完全接触，减少当地磨损，并有效地延长后轮的使用寿命并降低车辆维护成本。...
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500-12后轮的耐用质量主要源于其精确而精致的设计。 120毫米的车轮宽度和336毫米的外径以完美的和谐起作用，类似于重型车辆定制的“金脚”，大大增加了轮胎和地面之间的接触面积。当重型卡车满载货物时，宽轮表面可以均匀地散布压力，避免过度磨损的当地力量过多。这就像为轮胎铺设“保护盖”，从而有效地延长了后轮的使用寿命。...
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400-12的增厚边缘的尺寸设计可被视为科学和性能的完美结合。外径为328毫米，它不仅可以确保车辆操作期间稳定的功率输出和速度性能，而且还满足了各种类型的车辆的安装要求。无论是小型电动三轮车还是大型货车，都可以无缝匹配，表现出强烈的多功能性。...
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